汽车轮胎装反的后果

网上有关“汽车轮胎装反的后果”话题很是火热，小编也是针对汽车轮胎装反的后果寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

如今汽车在我国已经变得越来越普及，由于汽车带来的便捷性，使得整个家庭的生活方式发生改变，因此越来越多的家庭加入到有车一族！虽然我国的汽车直线上升，但是对于汽车养护，用车的一些基本常识，大部分车主并不了解。一旦出现问题往往会直接去找维修店。

作为车主而言，除了具备过硬的驾驶技术外，对于养车的一些基础知识也应该了解，毕竟平时对于汽车的检修更多地是需要自己去实践，不可能天天都去维修店。掌握一些汽车的基础知识，或将提前排除汽车的安全隐患，使得汽车在道路上行驶更加安全！

汽车是有上万个零件构成，轮胎则是唯一与地面接触的零件，因此轮胎的安全，也是极为关键。一般车主都知道轮胎到达5万多公里的时候，就需要更换了，更换轮胎虽然是一个简单的拆卸过程，但是其中的注意事项也比较多。假如出现汽车轮胎装反的情况，会有什么后果呢？

一位朋友去维修店更换轮胎时，发现自己的爱车居然有2条轮胎装反了，可见修车的师傅有多么粗心大意，这可以说不把安全当回事！不同品牌，型号的轮胎，花纹是不一样的，因为花纹的差异性使得轮胎拥有不同的性能。假如轮胎装反了的话，可能会导致车辆高速急刹车时，出现轮胎抓地力不均衡的问题，这是存在极大的安全隐患，因此对于轮胎的安装一定不能大意。那么如何判断轮胎是否安反了呢？

1，观察轮胎的胎侧部分，一般轮胎的胎侧上会有一个4位数字，这是轮胎的生产日期。当我们发现轮胎生产日期之后，正确安装轮胎的话，这个生产日期是在轮胎外侧的，我们可以看到，假如看不到的生产日期的话，说明轮胎安反了。

2，单导向花纹的轮胎，这类轮胎需要注意轮胎滚动的方向性，一旦安反之后，会使得胎噪声音变大，操控性减弱！

这类轮胎在安装时，我们可以清楚地观察到胎侧的指示方向，箭头的方向需要和轮胎滚动方向一致，这样就是正确的安装方式。另外我们需要注意，在安装轮胎时，同轴上的轮胎安装方向是需要保持一致的，假如有正反之分的轮胎，一定不要随意换位，特别是左右换位。

3，胎面花纹不对称的轮胎，我们可以看到轮胎上会有“OUTSIDE”的字样，这个字母的意思是外侧，就是提醒车主这侧的轮胎需要向外安装。另外一侧的轮胎会有“INSIDE”的字母，这个单词的意思是内侧的意思。我们了解这两个单词的意思之后，就可以很简单地判断轮胎该怎么安装了。

通过上面的分析，我们可以看出轮胎的安装也是需要技巧的，维修店的师傅也有可能会出现马虎大意的情况，因此掌握一定的爱车知识是十分必要的。毕竟行车的安全联系到自身的人身安全，一旦发现爱车有什么问题及时纠正。这里也提醒大家安装轮胎时，一定不要装反了，这样才能保证车辆行驶的安全性，假如装反了会影响车辆的加速，刹车，胎噪等问题。

关于汽车的N个基础常识

汽车保养五大基本常识

1、皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

2、空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车店检查。

5、轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

汽车常识性知识大全

关于汽车的N个基础常识

汽车的基本结构包括哪些部分？

答：一般常用汽车基本结构都是由四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘、车身和电器设备部分。

发动机作为汽车的心脏，是由很多机构和系统组成的复杂机器，汽车发动机的结构形式很多种，但其基本结构都是相似的。

底盘是由传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统四大系统组成，其作用是接受发动机的动力，使汽车能够运动起来并保证汽车能够按照驾驶员的操作而正常行驶。

车身是汽车的骨架，也是大家最直观能看到的部分，现在的汽车的车身技术已经比较成熟，整体区别不大。

电气设备主要由电源部分、用电设备、配电装置等组成的，电源部分就是蓄电池和发电机，一般蓄电池在启动发动机时，向起动机供电，然后发动机工作时，向蓄电池充电，以此往复。用电设备就比较多了，车上用电的都是。配电装置主要由中央接线盒、电路开关等组成的。

四行程汽油发动机由那几部分构成？

答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？

答：发动机的工作过程分为进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可燃混合气体吸入气缸。

压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。

作工行程：

压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃的混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。

排气行程：

排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。

机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？

答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

说明配气机构的作用及组成？

答：配气机构的作用根据工作的需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

说明冷却系的作用及组成？

答：冷却系作用是：把高温机件的 热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

发动机正常水温是多少？如何控制水温？

答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

润滑油的作用是什么？

答：润滑作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。

冷却作用：机油循环的流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。

清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。

密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

如何检查发动机的机油油面？

答：检查油底壳的机油油面时，应把汽车停放在较平坦的地方，发动机停止运转并等少许时刻后，把机油尺拔出，擦去表面上的机油，再从机油尺管口插到底，从而判断出机油量的多少。

说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少？

答：在驾驶室仪表板上观察机油压力表：汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

化油器有哪几种装置？作用是什么？答：化油器的构造可分五种装置：

答：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。

化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

膜片气油泵是怎样工作的？

答：吸油：当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜，弹簧被压缩，此时泵膜上方容积增大，压力降低，产生吸力，使出油阀关闭，汽油由油箱经汽油滤清器进油阀，进入泵室。

送油：凸轮继续转动，偏心轮转过后，共油摇臂弹簧推回，泵膜弹簧将泵膜推向上方，泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。

传动系由哪些主要部件组成？它起什么作用？

答：传动系主要离合器、变速器（以及分动器）、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用：将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行驶。

离合器的作用是什么？

答：离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

差速器的作用是什么？

答：当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行驶时。差速器不起作用。

轮胎在使用中应注意做哪些检查？

答：检查轮胎磨损，如果轮胎磨损过甚，制动效果就会降低（与路面的摩擦力降低）时制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，也会引起制动效果时差，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时，以上后果更严重。因此，轮胎气压不足时应及时充气。左右车轮应该选同一规格、型号的轮胎，磨损程度应相同。否则，将影响车辆的转向机制动性能。检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物（如钉子），两个后轮夹缝处有碎石时，要及时清除。

转向系由哪些部分组成？是如何转向？

答：转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时，转向轴和蜗杆随着转动，滚动与蜗杆啮合上下移动，使转向摇臂摆动，推动直拉杆前后移动。于是转动节以转向主销为中心，带动一侧前轮偏转，达到控制车辆转向的目的。

什么叫前轮定位？包括哪些内容？

答：为使汽车保持稳定的直线行驶，转向轻便，减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主销后倾。

手制动器的作用是什么？

答：手制动器是一种使汽车在停放时不至溜滑，在特殊情况下，配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。

气压制动装置由哪些部件组成？是怎样工作的？

答：气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时，制动阀打开储气筒到制动气室的通道，使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室，经传动机件，推动制动蹄张开，以压紧制动鼓，从而使车轮产生制动作用。

液压制动装置有哪些部件组成？是怎样工作的？

答：液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时，活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力，将油井油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开，推动制动蹄片与制动鼓接触，产生制动作用。

蓄电池起什么作用？

答：蓄电池的作用是供给发动机用电，发动机。在发动机低速运转，发动机发电不足时供给照明、音响装置、点火系统用电；当发动机高速运转。发电机发电充足时，储存多余电能。蓄电池的充、放电情况，可通过电流表显示。

如何使用和保养蓄电池？

答：保持清洁，及时去掉灰尘污物与氧化物。电池线与蓄电池接柱安装牢固。蓄电池的电结液应高于级板10—15毫米。不足时应及时添加。经常检查电解液的比重。一般应保持在 1.220—1.260之间。避免剧烈放电，如使用起动时间不可过长等。

点火系起什么作用？

答：点火系的作用：是将蓄电池或发电机输出的低压电景点火线圈变为高压电，再由分电器按发动机 各气缸的做功顺序，轮流配到火花塞引起跳火，点燃可燃混合气，使发动机运转。

汽车小常识

汽车常识性知识大全

一、用车部分

1.出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。

2.短距离和不良天气尽量不要行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳选择。

3.减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂性的附件要卸下来，让爱车轻松上路。

4.匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。

5.莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。

6.倒车时，应选择通过性好路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。

7.制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。

8.行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。

9.操作要领要熟练、准确，不要生硬混乱、拖泥带水，以防机件损伤和贻误时机。

10.减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。

11.保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗。

12.保持行车节奏，切忌时快时慢，动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性。

二、停车部分

1.停车位置要选准，别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。

2.停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。

3.停车场停车要入车位，既能防止无谓的罚款，又能避免堵住他车而再次移动。

4.野外停车要避开坡道，松软及低洼地带，以免车辆滑溜或下陷。

5.高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。

6.坡道认定车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。

7.冬季停车要防冻，夏季停车要防晒，临时停车要防盗，满载停放过夜时，应将车轮顶起。

8.长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。

三、养车部分

1.保持"三滤"清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油畅通无阻。

2.常查"四液面"，保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。

3.定期清除各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济性下降。

4.及时紧定和调整气门间隙，保证进入燃烧室的混合气充足，排气彻底。

5.及时校正点火正时，检查清洁电气系统各部分的间隙，保证各接插座牢固可靠。

6.常检查轮胎气压是否正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动系统，避免制动发咬、跑偏等。

7.更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好，以便下次再用。

8.保养拆卸零件时，要小心注意观察，切莫因拆得下，装不上而浪费。

9.清洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用即可。

10.自己买配件，修车时如需要更换零配件，最好自己去配件商店买。

汽车小常识

1、为什么大客车和货车的轮毂是前凸后凹？

其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外凹面朝内。之所以让凹面朝内，是因为凹面的部分可以有更大的空间来安装刹车及转向系统。至于为什么后轮看上去是凹的，那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎，而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎，而装了两个轮胎之后，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接，视觉效果就是凹面。

2、油门和刹车为什么不各放一边？

很多新手司机在开车的时候，都会因为紧张而误把油门当刹车，把刹车当油门踩，从而酿成惨剧。那为什么不把油门和刹车分别设计在一边然后由左脚和右脚来分别控制呢？之所以这样设计主要还是为了安全考虑。

汽车最初设计都是使用手动挡，左脚用来控制离合器，右脚控制油门和刹车。现在自动挡的车变得越来越多，油门和刹车还是放在了一起，这样设计的目的更多是为了延续人们的驾驶习惯。

试想如果把自动挡车的油门和刹车各自放在一边，即便习惯了这种设计，但此时再去开手动挡车，把刹车当油门踩的机率想必肯定会更高。

而把刹车和油门设计在一起，还有一个重要原因，那就是希望驾驶员能够在刹车和油门之间二选一，右脚不是踩着油门前进，那就得放在刹车上，为可能发生紧急情况提前做好准备。此外，对于现在的车来说，即便刹车和油门同时踩下，系统也会默认刹车优先原则。所以综上所述，右脚同时控制刹车和油门无疑是最科学的设定。

3、为什么汽车后视镜的外侧有条线？

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。其实不然，这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况的时候，提供一定的安全帮助。

4汽车安全气囊的寿命期限是多久？

理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致，但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更者换过，那它的质量也很难保证。

一般安全气囊的指示灯，在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查、更换。

5、手动挡可以不踩离合器挂挡？

没错，手动挡的车的确可以不踩离合器挂挡。主要的秘诀就是保持转速一致。具体该怎么做呢？

打个比方，3挡以下车速在50km/h转速在2500转，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转，此时在3挡下将车加至50km/h，松油门不踩离合，将挡位拉到空档（因为松油门瞬间，齿轮间咬合力减小），当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3挡即可。但动作要快而准，千万不能强行挂入，否则很容易伤变速箱。

6、车内也有“逃生舱”？

如果不幸发生车祸，或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都是逃生通道。但如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

关于“汽车轮胎装反的后果”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！