汽车冷知识之为什么后排会有凸起？

网上有关“汽车冷知识之为什么后排会有凸起？”话题很是火热，小编也是针对汽车冷知识之为什么后排会有凸起？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

汽车冷知识之为什么后排会有凸起？

很多朋友在使用车辆的时候，可能会发现前排左右驾驶位被档把台分开了，后排虽然没有完全分开，但地上也是留有一大块凸起，那坐在后排中间的乘客就不是特别舒服啦。那为什么汽车后排会有凸起呢？

一、 传动轴。

很多男生小时候都玩过四驱车，四驱车的原理就是前轮的马达通过一根传动轴将动力传到后轮。那么我们的汽车也是这样的哦，我们后排的凸起里面其实就是一根大传动轴，那我们在保养换机油的时候，把汽车抬起来就会看到传动轴啦。那有朋友就问了，为什么我的不是四驱车，也会有凸起呢？那就设计到第二点啦

二、 排气管。

除了传动轴我们不要忘了还有个排气管，它也是从车头一直贯穿到车屁股的哦。所以有些非四驱车为什么也会有凸起呢，就是因为里面有这位兄弟在里面。

三、 成本。

为了节省成本，厂商往往针对一款产品只开发一套模具，而且都是往高配车型上开发。所以那些高配有四驱的车型，在低配两驱上也会出现和四驱同样的凸起。

不过也有例外，像是长安家的CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS等等等，都能将地台做到最小化，算是充分为后排用户考虑周到了。

9个汽车冷知识

汽车上也有5个“冷知识”

第1个后挡风玻璃上的线条，大家在开车的时候可能极少人会去观察后车窗玻璃，但是也有人在倒车的时候会选择通过后车窗玻璃来清晰的查看路，此时就有车主发现后车窗玻璃上为什么会有一些线条呢？其实这些线条并不是起到装饰的作用，它属于一种导体，只要按下中控台上的一键除雾按钮，后车窗玻璃上的导体就会发热，此时你车窗玻璃上的雾气就会短时间内消散。设计后挡风玻璃上的线条是为了让大家清理雾气，到这里就不得不说一说一件除雾按钮，其实就在大家的中控台位置上，开车的时候一低头就能够看到，大家去找一找吧。

第2个前挡风玻璃上的小黑点，其实很多车主都注意到了这些小黑点，密密麻麻而且是黑色的圆形，车主在看到这些小圆点的时候肯定第一反应就是装饰作用，其实并不是。小圆点的作用有很多，一是可以防止太阳直射车主的眼睛，小圆点可以把许多光线阻挡在外，车主在开车的时候就不用为晃眼睛而烦恼。第2个作用就是过度温度的作用，在夏天的时候温度非常高，挡风玻璃很有可能会碎掉，有了这些小圆点来缓解温度以及过度温度，就能够保障车窗玻璃不碎掉。

第3点引擎盖上的线条，为什么引擎盖上左右两边会有两个线条，那它到底有什么作用呢？其实在开车的途中，这两个线条就是帮助大家提高汽车的平衡性和稳定性，能够保证车主在开车的时候更加安全。汽车上的5个“冷知识”，认出一个略懂汽车，认出5个为“车神”！而且增加了这些线条之后，能够使得引擎盖的厚度增加一些，此时引擎盖的质量会更加值得放心，因为已经在引擎盖中有非常重要的发动机，所以必须要保护发动机的安全。

第4点后雾灯到底有几个呢？在雾天行驶的时候必须要开启雾灯，平时用过雾灯的车主都知道前雾灯一般都是两个，但是为什么有的汽车上只有一个后雾灯呢？其实这个原因说起来就比较好笑，完全是车企为了节省成本而已。不过也有的汽车依旧会使用两个后雾灯，大家也可以去查看一下自己汽车上到底有几个，如果是两个后雾灯说明你的这一款车还是很不错的。

第5点三厢车为什么大多数都没有后雨刷呢？在开车的时候前雨刷非常重要，但是后雨刷同样重要，哪怕是在下雨天气的时候不使用后雨刷，也可以帮助大家清洁一下后挡风玻璃，为什么三厢车很多都不带后雨刷呢？因为三厢车没有车屁股，所以就不存在积攒灰尘的这一说，不需要使用后雨刷来帮助大家清洁玻璃，所以很多车企就直接将后雨刷取消掉。

关于汽车的10条冷知识，每条都有意思

9个汽车冷知识

关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。

驻车灯

根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。

加完油动力变强

许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。

急速高低看温度

车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。

冬天排气管冒白烟

许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。

平稳道路油表更准

汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。

跑完高速车更好开

据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。

设计差易产生积碳

平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。

电子助力随车速变动

在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。

气气大灯标配自动清洗

为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。

老司机都不知道的4个汽车冷知识

关于汽车的10条冷知识，每条都有意思，不是老玩家都很少知道

大家对于汽车的成长历程都了解多少呢？小编今天为大家准备了10条很有意思的汽车冷知识，一般不是汽车骨灰级玩家，都是很少知道的，小编也是查阅才知道原来这其中还有这么多有趣的故事呢！

一、我国第一个拥有奔驰汽车的车主是慈禧太后。

二、Smart在最早之前，其实是大众旗下的车系，在完成Smart项目尾声时，大众突然发觉Smart可能会是个赔钱货，所以就直截了当的转手给了奔驰，最初奔驰还以为捡了个便宜；结果，大家都知道了“奔驰Smart亏损事件”，损失还高达至33.5亿欧元，估计奔驰肠子都悔青了。

三、在北极地区的国家，例如：挪威、丹麦等。这些国家的律法是有规定“禁止锁车门”的说法；为什么呢？自己的车子还没有权利上锁了？听到“北极”，大家也会自然而然会想到一些珍稀宝贵动物存在，就像北极熊。

而在北极地区，能遇到北极熊的几率又是极高的；所以一旦遇到的话，人不能攻击熊，也不一定打得过，那就只能在附近看看会不会有车，钻进车里去，这才是最安全的。

四、世界上行车里程数最多的车是一辆沃尔沃的P1800，里程数超过了500万公里，这个里程里已经换过100多条轮胎。

五、汽车上安全带这种东西是沃尔沃发明的，不过安全带卡扣却是我国商人发明的，这一个小小发明也让外国人对中国商人刮目相看！

六、高速公路这玩意儿，其实是法国希特勒发明的！就连最原始车型甲壳虫的设计草图，都是希特勒自己画的；在那个年代，希特勒除了军事头脑，没想到还有这种设计头脑，不得不让脑补一些“小说情节”的东西。

七、每一辆车子轮胎，和地面接触的面积，其实只有一个脚掌的大小。如果要问多少码的话，那就得要分车型了，但基本都是差不多的！

八、不要小看人大众汽车，人大众除了卖很多汽车外，人家还卖“香肠”，能吃的香肠，在德国畅销量还很大，很受欢迎。

九、汽车安全带自带一个属性，在汽车上下陡坡时，汽车安全带时会自动锁死的然后拉不出来；这也是为什么大家为什么都要上车系安全带，然后在关键时候，即使车子飞出去了，人还在车上挂着的原因，安全带是会把你牢牢拉住的。

十、一个有车的人，平均一年的堵车时间是38H。

看完小编上述的10个汽车冷知识，是不是觉得涨知识了！但还有很多汽车的知识还没有大家全部都运用到生活中，不过有兴趣的朋友，是可以和身边的老司机一起学习学习相关知识的。

老司机都不知道的4个汽车冷知识，知道2个以上的都是大神级别

买完车后你会把说明书好好的看一遍么？答案当然是否定的，我相信很多人都不会去翻阅说明书。

所以，你可能开了很久的车，但是你却不够了解他，有很多非常实用的知识，也有很多冷知识，但是你只要完全掌握，别说让人觉得你是老司机，就是觉得你是大神级别也不是不可能。下面带你们一起来学习一下。

一般当你开车的时候都会习惯性的把座椅调到一个合适的位置，这样坐着舒服，也方便开车。可是很多人都不知道，座椅头也是可以调整的。

把座椅头调整到一个合适的位置，除了能让乘坐者非常的舒服之外，最重要的一点是可以增加安全性。一旦车辆发生追尾，合适的座椅头可以减少头部移动的空间，从而减少对颈椎的冲击力。

还有一点你一定也忽略了，它就是遮阳板的秘密。而我相信大家对遮阳板一定也不陌生，上面不仅可以放东西，还能为大家遮挡太阳光线，从而还我们清晰的视线，这样还可以减少危险。毕竟视线被影响是很容易发生事故的。

但是很多人都不知道，遮阳板是可以侧面转动的，当阳光从侧面照射过来的时候，转动遮阳板，他一样能保护我们的视线不被干扰。

提起安全两个字，我相信很多人都会想到沃尔沃，因为沃尔沃向来以安全性高著称，很大程度上是因为安全带就是瑞典沃尔沃发明的。

但你绝对不知道安全带克星-安全带卡扣则是中国人发明的，而且中国还是世界上安全带卡扣销量最大的国家。前两条你可能会知道，这个你一定没想到吧？还有你更加想不到的一门冷知识。

在我们过马路的时候都要遵守交通规则，不管是车辆还是人群，都必须按照红绿灯的指示来出行。可是你能想象得到，红绿灯的设计竟然跟女人有关！19世纪的英国处于工业革命时期，秩序很差，发生交通事故是常有的事。

为解决交通混乱的问题，英国机械师德哈特受到英国约克城女性红绿着装的启发（女性着红装表示已婚，着绿装表示未婚），而之后人们不断对交通信号灯进行升级，最终，在1918年，人类历史上第一盏红、绿、黄三种颜色的信号灯出现在了纽约。

怎么样，是不是难倒你了？我敢打赌，看文章的你们最多也就知道前两条冷门知识。后两条可是连老司机都不知道的冷门的不能再冷门的知识了，知道两个以上的，那我真的要叫你大神了。有谁超越拉两个的么？

关于“汽车冷知识之为什么后排会有凸起？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！